Haiku (IV)

 

Llega el momento:

a partir de septiembre

bajar el ritmo.

En el Jardín Secreto (II)

 

Aquí tenéis la segunda entrega de mis fotos de la Casa-Museo Benlliure, espero que os gusten.

En el Jardín Secreto (I)

 

En el número 23 de la calle Blanquerías se halla la Casa-Museo de José Benlliure Gil, gran pintor valenciano de la segunda mitad del siglo XIX. Se trata de un lugar poco conocido, a pesar de estar a un tiro de piedra de las Torres de Serranos y la zona más turística, y es una visita francamente recomendable. La planta baja del edificio principal incluye una recreación de la sala de visitas, el despacho, el comedor y un dormitorio, con una gran cantidad de mobiliario y objetos que pertenecieron a la familia. Los tres pisos superiores se han reconvertido a salas de exposición con multitud de pinturas de José y su malogrado hijo Peppino, y alguna escultura de su hermano Mariano.

Por la trasera de la casa se accede a un precioso jardín romántico mediterráneo, con una vegetación densa, paneles de azulejos y algunas piezas arqueológicas que el pintor fue coleccionando a lo largo de su vida; y al fondo del jardín se puede visitar el estudio de dos pisos en el que hay expuesto material de pintura y atrezzo variado que José o Peppino utilizaban para sus cuadros. El edificio fue donado por la familia Benlliure en 1957 y funciona como museo desde 1982. A finales de abril hice mi última visita y saqué bastantes fotos, de las que he hecho una selección de veinte que publicaré en dos partes: aquí tenéis la primera.

Luz al Final del Túnel

 

Estas últimas semanas, al pasar por la Estación del Norte, he visto las obras que se están haciendo en la calle Alicante para la conexión subterránea peatonal entre las paradas de metro de Alacant y Xàtiva, similar a la que ya existe entre Alacant y Bailén. Esto me ha recordado que tengo unas fotos de la recién inaugurada línea 10 de MetroValencia que podía colgar en el blog… Es una línea de tranvía con un tramo subterráneo que antes de la reorganización de la red se iba a llamar T2. Se realizaron gran parte de los trabajos, pero por falta de presupuesto estuvo abandonada durante una década y sus túneles fueron escenario de raves ilegales de fin de año y exposiciones clandestinas, e incluso quedaron anegados por el agua de lluvia. Finalmente hace cosa de un año se pudo inaugurar, requiriendo previamente un importante gasto adicional para reacondicionarla.

Tal y como está hoy en día tiene tres paradas subterráneas (Alacant, Russafa y Amado Granell) y cinco más en superficie, pasando por la Ciudad de las Artes y las Ciencias y llegando hasta Nazaret. Hacia el norte había planeado un tramo (bastante profundo, para evitar posibles restos arqueológicos) desde Alacant hasta el Mercado Central, e incluso se había pensado que pasara por debajo del cauce del río y subiera a superficie en Pont de Fusta para llegar hasta Tavernes Blanques, pero nada de esto se ha llevado a cabo todavía. Hablando de proyectos futuros, la parada de Alacant ya tiene hechos los accesos a la Estación Central de trenes, que será subterránea y pasante y estará un poco más alejada del centro que la Estación del Norte.

Como digo, poco después de inaugurarse la línea 10 me di un par de viajecitos en el tranvía y estuve haciendo algunas fotos, sobre todo de las paradas subterráneas, que son las más interesantes desde el punto de vista de la ingeniería. Como curiosidad, la parada de Russafa está a dos niveles, uno encima del otro, dependiendo del sentido. Aunque hay algunos murales que les dan algo de vidilla (entre ellos uno de Paco Roca sobre Amado Granell), por lo general las infraestructuras son bastante anodinas, así que es un auténtico reto sacar fotos chulas… Aquí tenéis una selección de las veinte mejores, espero que os gusten.